園
  早高峰到南坪42分鐘
  晚高峰到南坪75分鐘
  重慶晨報訊 記者 杜海 昨日,是真武山隧道進城封閉施工後的首個工作日,重慶晨報記者在早、晚交通高峰駕車從茶園出發前往南坪,實地體驗了沿途交通狀況。
  早高峰
  南山隧道通行緩慢 42分鐘到南坪
  早上8點半,重慶晨報記者駕車體驗的線路為茶園立交—玉馬路—天文大道—東西大道—南山隧道—南山立交—內環—江南立交—四公里立交—南坪。
  8點半,重慶晨報記者駕車從茶園立交出發,在進入玉馬路的左轉紅綠燈處等候了幾分鐘,之後沿天文大道直行,沿途車輛都較少,車行順暢。在天文大道盡頭左轉即可進入東西大道,平時這裡通行的車輛不多,但在昨日明顯可以感覺到車流多了很多。
  在距離南山隧道還有1.5公里處,車行慢了下來。進入隧道的道路是雙車道,等候進入隧道的車輛一字排開,走走停停,車行時速30公里左右。通行這段路程需要10分鐘左右。進入隧道後,車速基本可以保持在時速60公里左右。
  駛出隧道可以直接進入內環快速路前往江北和南坪方向,也可以選擇往南山方向,之後掉頭進入上新街往南坪方向,但不建議走這條路,在南山隧道口就能看到往上新街方向的車輛早已排成長龍。
  進入內環快速路後折返,往江南立交方,一路順暢。僅在四海花園處有短暫等候紅綠燈,到南坪步行街附近的金臺大廈是上午9點12分,全程耗時42分鐘。
  晚高峰
  東西大道車流量大 75分鐘到南坪
  下午5點35分,重慶晨報記者駕車再次從茶園立交出發,走與早高峰同樣的線路。因下雨,車行都比較慢,這時在玉馬路上的車輛明顯比早高峰時要多,經天文大道一路車行還算順暢,只是在進入東西大道時等候了5分鐘。
  5點50分,重慶晨報記者駕車抵達東西大道。晚高峰的東西大道已車滿為患,距離南山隧道約兩公里處等候進入隧道的車輛就一字排開,而這裡是三車道的道路。
  所幸車流始終在前行,6點10分,重慶晨報記者駕車終於駛進南山隧道。前往上新街方向仍是堵車,重慶晨報記者選擇和早上一樣的線路通過南山立交進入內環快速路折返江南立交。
  在往江南立交下道的匝道處排著幾百米的車隊,通過這段路需要15分鐘左右,堵過這段路後往江南立交就是一路順暢。晚上6點35分,重慶晨報記者駕車終於抵達了江南立交。從江南立交到南坪步行街附近的金臺大廈花去了15分鐘。
  6點50分左右,重慶晨報記者抵達金臺大廈,全程耗時1小時15分鐘。  (原標題:茶 園 )
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